運(yùn)營(yíng)階段
運(yùn)營(yíng)階段的測(cè)量工作主要是線路及建筑物維修、改擴(kuò)建工程測(cè)量以及橋梁，隧道的變形觀測(cè)。根據(jù)竣工圖表資料及平面、高程控制點(diǎn)標(biāo)志進(jìn)行里程、高程、縱、橫斷面、地形圖測(cè)量及細(xì)部放樣建立較高精度控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行橋梁、隧道變形觀測(cè)。鐵路樞紐站場(chǎng)的改建和擴(kuò)建為了不影響列車運(yùn)行或不受列車通行的干擾多采用航空攝影測(cè)量或地面攝影測(cè)量方法獲取1 ∶500或更大比例尺的地形圖(或平面圖)。

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：工程測(cè)量市政竣工階段
竣工測(cè)量。主要測(cè)定各項(xiàng)工程竣工時(shí)主要點(diǎn)位(如道路交叉點(diǎn)、地下管道的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、窖井中心、消火栓等)的平面位置和高程(見工業(yè)建設(shè)竣工測(cè)量)。隱蔽工程要在回填前進(jìn)行施測(cè)。平面坐標(biāo)根據(jù)城市控制點(diǎn)按解析法測(cè)定高程用水準(zhǔn)儀直接測(cè)定。根據(jù)竣工測(cè)量資料編制竣工圖(包括竣工總平面圖、分類圖.斷面圖以及必要的說(shuō)明等)。市政工程竣工圖是城市基本建設(shè)的重要檔案對(duì)于市政工程的規(guī)劃管理、改建、擴(kuò)建以及搶險(xiǎn)、戰(zhàn)時(shí)修復(fù)等都是必不可少的。

：工程測(cè)量市政施工階段
施工測(cè)量首先是恢復(fù)和校測(cè)設(shè)計(jì)測(cè)量所定的中線樁位，然后以中線為準(zhǔn)放樣工程構(gòu)筑物的各主要軸線，再根據(jù)各軸線進(jìn)行細(xì)部放樣并設(shè)置用于施工的標(biāo)志，作為按圖施工的依據(jù)。施工測(cè)量的精度按工程的不同要求來(lái)確定差別較大。如自流排水管道對(duì)高程測(cè)量的要求高于有壓力的給水管道而直埋通信電纜，一般只測(cè)相對(duì)埋深即可。施工測(cè)量的方法，更因工程性質(zhì)和施工方法的不同而異，但開工前對(duì)中線樁位置應(yīng)采取妥善的保留措施以便施工中隨時(shí)檢查和恢復(fù)中線這是各種工程施工測(cè)量順利進(jìn)行的基本保證。在道路施工中，多在路邊兩側(cè)釘設(shè)平行中線的施工邊樁，并測(cè)出各樁頂高程用以控制中線、路拱和側(cè)石的位置和高程。在地下管道施工中，多在溝槽上埋設(shè)坡度板，用以控制管道中線高程和坡度在用頂管法施工時(shí)，用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀或激光導(dǎo)向儀控制掘進(jìn)方向在用盾構(gòu)法施工中則需要三個(gè)坐標(biāo)參數(shù)定位三個(gè)旋轉(zhuǎn)角參數(shù)控制掘進(jìn)方向。在廣場(chǎng)施工中，可用邊長(zhǎng)5~10米的方格網(wǎng)控制場(chǎng)地平面位置與高程，也可用激光平面儀控制高程。

：工程測(cè)量市政設(shè)計(jì)階段
設(shè)計(jì)測(cè)量對(duì)于帶狀工程如道路、給排水管線、電力和通信電纜、地下人防通道等。主要是根據(jù)附近的測(cè)量控制點(diǎn)將其規(guī)劃中線測(cè)設(shè)到實(shí)地上并以中線樁為準(zhǔn)施測(cè)一定寬度、比例尺為1∶500的帶狀地形圖和縱、橫斷面圖，作為工程平面布置及高程、坡度等設(shè)計(jì)的依據(jù)。對(duì)于非帶狀工程如廣場(chǎng)、立體交叉.交通樞紐等，一般1∶500比例尺地形圖可滿足設(shè)計(jì)要求，特殊需要時(shí)可施測(cè)1∶200比例尺地形圖或施測(cè)邊長(zhǎng)為5×5米的方格網(wǎng)高程圖。

：工程測(cè)量市政 市政工程測(cè)量為城市各項(xiàng)公用設(shè)地的設(shè)計(jì)、施工、竣工和運(yùn)營(yíng)管理各階段的需要所進(jìn)行的測(cè)量工作。市政工程測(cè)量也是市政工程施工準(zhǔn)備階段及施工階段最為重要的有機(jī)組成部分，可以為市政工程施工單位的施工提供準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)支撐，幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)市政工程設(shè)計(jì)方案或施工中的一些質(zhì)量缺陷問題，以便于施工單位可以制定相應(yīng)解決方案來(lái)提高市政工程質(zhì)量。